發(fā)布時間：2024/1/11 11:24:01 信息來源：招采/法務(wù)管理中心 馬林波 瀏覽次數(shù)：3589
軌道聯(lián)合項目電梯設(shè)備采購及安裝答疑澄清公告（二）
各潛在投標(biāo)人：
現(xiàn)對軌道聯(lián)合項目電梯設(shè)備采購及安裝（項目編號：CJAH2024024G）以下內(nèi)容進(jìn)行答疑澄清：
一、澄清內(nèi)容
序號 |
章節(jié) |
原條款內(nèi)容 |
更正后內(nèi)容 |
1 |
招標(biāo)文件 第二章投標(biāo)人須知 |
29.定標(biāo) 29.1經(jīng)評審后，評標(biāo)委員會將報價最低的投標(biāo)人推薦為中標(biāo)候選人。如果有2個或2個以上的投標(biāo)人報價相同的，以評標(biāo)委員會記名投票的方式按少數(shù)服從多數(shù)的原則決定其排名順序。 |
29.定標(biāo) 29.1經(jīng)評審后，評標(biāo)委員會按綜合評分由高到低順序推薦3名中標(biāo)候選人（當(dāng)中標(biāo)候選人不足3名時按實際數(shù)量推薦），并標(biāo)明排序。綜合評分相同時，則技術(shù)得分較高的排名靠前；如技術(shù)得分也相同，則價格得分較高的排名靠前；如價格得分也相同，則由評標(biāo)委員會采用記名投票方式確定。 |
2 |
招標(biāo)文件 全文 |
投標(biāo)文件遞交的截止時間（投標(biāo)截止時間）、開標(biāo)時間： 2024年1月24日09時30分 |
投標(biāo)文件遞交的截止時間（投標(biāo)截止時間）、開標(biāo)時間： 2024年1月30日09時30分 |
注：1.本項目于2024年1月8 日上傳的招標(biāo)工程量清單作廢，現(xiàn)已于2024年1月11日將招標(biāo)工程量清單重新在全國公共資源交易平臺（廣西·南寧）上傳，請各潛在投標(biāo)人自行登錄下載查看。
2.招標(biāo)文件、招標(biāo)工程量清單中有涉及以上更正內(nèi)容導(dǎo)致前后不一致的情形，全文統(tǒng)一，請按更正后的內(nèi)容執(zhí)行，其余部分不變。
二、答疑內(nèi)容
序號 |
出處 |
招標(biāo)文件要求 |
投標(biāo)人建議 |
答復(fù) |
1 |
招標(biāo)文件 第二章投標(biāo)人須知--投標(biāo)人須知前附表--28.1 投標(biāo)截止時間（開標(biāo)時間） |
2024年1月19日09 時30分（北京時間） |
考慮到招標(biāo)項目梯量多，金額高，為細(xì)化投標(biāo)文件需要較長時間，望招標(biāo)單位延期到2024年01月31日投標(biāo)截止。 |
按本公告“一、澄清內(nèi)容”要求執(zhí)行。 |
2 |
招標(biāo)文件 第二章投標(biāo)人須知--第20頁--29定標(biāo)與第326頁的投標(biāo)報價評分表 |
第20頁：29.1經(jīng)評審后，評標(biāo)委員會將報價最低的投標(biāo)人推薦為中標(biāo)候選人。如果有2個或2個以上的投標(biāo)人報價相同的，以評標(biāo)委員會記名投票的方式按少數(shù)服從多數(shù)的原則決定其排名順序。 第326頁：評審時以經(jīng)評審的基準(zhǔn)價為最高分，采用內(nèi)插法計算，投標(biāo)人報價每高于基準(zhǔn)價1％的扣1分，每低于基準(zhǔn)價1％的扣0.5分，扣完即止。 |
報價評分方式前后矛盾，請問以哪種為準(zhǔn)？ |
按本公告“一、澄清內(nèi)容”要求執(zhí)行。 |
3 |
招標(biāo)文件 第五章用戶需求書--12.3 本項目執(zhí)行的主要標(biāo)準(zhǔn) |
GB7588《電梯制造與安裝安全規(guī)范》 |
最新國標(biāo)GB7588-2020對于井道要求較高，增加土建成本，建議按照國標(biāo)GB7588-2003執(zhí)行，我司確保能夠通過當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備檢驗研究院的驗收，執(zhí)行該標(biāo)準(zhǔn)不額外增加費用。 |
確保通過驗收且不增加額外費用的前提下可行。 |
4 |
招標(biāo)文件 第五章用戶需求 二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和需求表 |
1 號 服務(wù)樓--★1、載重(kg)：≥630；5、開門尺寸：900mm 寬×2100mm 高；★6、轎廂內(nèi)凈尺寸(mm)（寬×深×高）：≥1200×1400×2500；7、井道凈尺寸(mm)（寬×深）：1900×1900；9、頂層高度含樓板（mm）：3400； |
建議： |
1、招標(biāo)文件是大于等于630KG，當(dāng)轎廂載重為630KG時，國標(biāo)規(guī)定轎內(nèi)面積不能超過1100*1400，可以選擇大于630KG的轎廂。 2、不是消防電梯，不需要該功能。 3、按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。 4、按“軌道聯(lián)合項目電梯設(shè)備采購及安裝答疑澄清公告（一）”要求執(zhí)行。 |
5 |
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由于招標(biāo)要求轎廂凈高度至2700mm，加上吊頂裝飾后導(dǎo)致轎廂過高，使得部分井道頂層高度不足，未封頂樓棟井道后期能否修改頂層高度？ |
按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。 |
6 |
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招標(biāo)文件未明確哪些電梯需配置殘疾人操縱箱，請招標(biāo)人明確。 |
按“軌道聯(lián)合項目電梯設(shè)備采購及安裝答疑澄清公告（一）”要求執(zhí)行。 |
7 |
招標(biāo)文件 第五章用戶需求 二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和需求表 |
第192頁、第202頁、第220頁、第225頁、第279頁、第283頁要求無機房電梯：★16、對重結(jié)構(gòu)：對重后置 |
由于兩種方式主機位置和繩輪布置的不同，對重側(cè)置更能有效利用井道尺寸及節(jié)約成本，并且該項目的電梯井道參數(shù)可以滿足對重側(cè)置的要求，建議改為對重側(cè)置。 |
在保證不影響轎廂使用功能、各項參數(shù)不變的情形下，各品牌廠家可結(jié)合自身產(chǎn)品特點，合理深化調(diào)整對重設(shè)置。 |
8 |
招標(biāo)工程量清單 |
軌道云啟項目、軌道東樾府項目：呼梯功能 |
招標(biāo)工程量清單上部分電梯需配置呼梯功能，但招標(biāo)文件上并未提出，請問以哪個為準(zhǔn)？ |
按招標(biāo)工程量清單為準(zhǔn)。 |
9 |
關(guān)于軌道聯(lián)合項目電梯轎廂選擇建議 |
（二）轎廂裝飾--1.材質(zhì)選擇： |
招標(biāo)文件與招標(biāo)工程量清單關(guān)于門套和廳門裝飾的描述不一致，請問以哪個為準(zhǔn)？是否所有標(biāo)準(zhǔn)層都需要發(fā)紋不銹鋼鍍色。（且東樾府、云啟、御水江岸項目中廳門要求發(fā)紋不銹鋼鍍色，而門套要求噴涂鋼板，兩種材質(zhì)不一致，是否招標(biāo)方另有安排？） |
統(tǒng)一為發(fā)紋不銹鋼鍍色。 |
10 |
招標(biāo)文件 |
品牌相當(dāng)于或優(yōu)于：奧的斯（OTIS）、蒂升電梯（TKE）、迅達(dá)（Schindler）、通力（KONE）、日立（HITACHI）、三菱（Mitsubishi）。 |
貴司招標(biāo)軌道聯(lián)合項目電梯設(shè)備采購及安裝項目，電梯技術(shù)參數(shù)及性能配置要求:品牌相當(dāng)于或優(yōu)于:奧的斯(OTIS)、蒂升電梯（TKE)、迅達(dá)(Schindler),通力(KONE)、日立(HITACHI)、三菱（Mitsubishi)，這樣品牌限定性太明確，會在一定程度上對評標(biāo)委員會造成傾向性誤導(dǎo),違反政府采購的公平競爭原則和公正原則。建議取消此要求。 |
按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。 |
招 標(biāo) 人：南寧軌道地產(chǎn)集團(tuán)有限責(zé)任公司
招標(biāo)代理機構(gòu)：廣西城建咨詢設(shè)計有限公司
日 期：2024年01月11日
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